Badania żużli wielkopiecowych

Żużle wielkopiecowe charakteryzują się właściwościami wiążącymi, wysoką odpornością na ogień, zdolnością do izolacji termicznej i doskonałą absorpcją wody. Dzięki temu są chętnie stosowane w budownictwie i drogownictwie, jako trwały i efektywny materiał konstrukcyjny.

Tak, żużle wielkopiecowe są produktem ubocznym w procesie wytapiania surówki w wielkim piecu hutniczym i mogą być bezpiecznie wykorzystywane w budownictwie. Dodatkowo, ponowne wykorzystanie odpadu, jakim jest żużel wielkopiecowy, pozytywnie wpływa na środowisko – mniejsza ilość tego odpadów trafia na składowiska oraz ogranicza się emisję gazów cieplarnianych związanych z produkcją cementu i innych materiałów budowlanych.

Badania te obejmują szczegółową analizę właściwości fizycznych i chemicznych żużli wielkopiecowych, takich jak strata prażenia, analiza chemiczna, zawartość siarczanów i chlorków oraz czas wiązania i wskaźnik aktywności. Ocena otrzymanych wyników pozwala na stwierdzenie zgodność z wymaganiami budowlanymi i jakościowymi.

Żużle wielkopiecowe są szeroko stosowane w produkcji cementu, betonu, spoiw drogowych oraz jako stabilizator gruntu. Ich przetworzenie pozwala również na zredukowanie ilości składowanych odpadów oraz zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych związanych z produkcją cementu.

W laboratorium Ferrocarbo najczęściej analizowane są takie parametry jak strata prażenia, analiza chemiczna, zawartość siarczanów, chlorków oraz czas wiązania i wskaźnik aktywności. Badania te pozwalają na ocenę jakości materiału i jego przydatności w różnych zastosowaniach.